A maioria das empresas que disponibilizam vagas em sites de emprego solicitam junto ao currículo uma carta de apresentação.
Carta de Apresentação é um Resumo das qualificações do candidato, a carta de apresentação deve ser sucinta e sem erros de ortografia e gramática.
Dicas para elaborar uma boa Carta de Apresentação.
1. Redija a Carta colocando características profissionais e pessoais que estejam dentro das exigências do perfil da vaga que você esta se candidatando.
2. Não mencione aspectos negativos ou que não tenham relação com o perfil da vaga.
3. Pretensão Salário só deve ser colocada se solicitada.
4. Se a vaga na qual você esta se candidatando for por indicação de alguma pessoal só coloque o nome ou departamento desta pessoa se solicitado ou com previa orientação da pessoa.
5. Se o anuncio for aberto (Conter o Nome da Empresa) coloque o nome da empresa (tenha certeza de que ele está correto). Isso mostra que você teve o mínimo de atenção para a empresa que você pretende fazer parte.
6. Ao contrario do currículo, a Carta de Apresentação deve ser assinada.
Exemplo:
A Empresa GTH Consultoria em RH
Prezado (a) senhor (a)
Estou me candidatando a vaga de Auxiliar de Recrutamento e Seleção, conforme anuncio publicado no site X.
Atuo há um ano como Auxiliar de Recrutamento e Seleção na empresa XYZ Ltda. Participo da elaboração de anúncios, triagem dos currículos e aplicação das técnicas de seleção, entre elas: dinâmicas, testes práticos e entrevistas.
Dentre as minhas características profissionais se destaca a facilidade em comunicação, trabalho em equipe e adaptação.
Busco minha efetivação no mercado, para desenvolver de um trabalho objetivo e ajudar a gerar bons resultados, propiciando o crescimento da empresa.
Agradeço a atenção e coloco-me ao inteiro dispor para contato pessoal.
Atenciosamente.
Maria dos Santos
Mauricio Mendez
domingo, 2 de agosto de 2009
Posso Ir à Festa?
Resumo: Deduções baseadas em sinais não-verbais.
Objetivos: Ativador, mudança de atenção, comunicação não-verbal.
Materiais: Nenhum.
Tempo: 10 minutos
Procedimento:
1. Coloque os participantes em círculo, e explique que você vai dar uma festa, à qual eles podem ser convidados ou não.
Peça para que cada um pergunte se pode ir à festa, dizendo o que irá vestir.
Aquele que adivinhar qual o critério que você usa para selecionar as pessoas que poderão ir à festa assume o comando.
2. Responda de acordo com algum critério que você tiver estabelecido antes.
Por exemplo, pode convidar aqueles:
- cuja primeira peça de roupa for um nome masculino
(paletó, vestido, blusão etc.) e não feminino (camisa, calça, saia etc.).
- que estiverem com as pernas cruzadas ao fazerem a pergunta.
- que fizerem a pergunta enquanto você está com as pernas cruzadas.
- que fizerem a pergunta chamando você pelo nome.
3. Se eles não estiverem nem chegando perto, ofereça uma dica (por exemplo: "Não, Lucy, você não pode vir de camisola, mas pode vir de pijama.").
4. Convide um participante a assumir o seu lugar.
Comentário:
Este é um jogo muito popular, a ponto de os participantes não quererem parar. Convém estabelecer antecipadamente um limite de tempo
Objetivos: Ativador, mudança de atenção, comunicação não-verbal.
Materiais: Nenhum.
Tempo: 10 minutos
Procedimento:
1. Coloque os participantes em círculo, e explique que você vai dar uma festa, à qual eles podem ser convidados ou não.
Peça para que cada um pergunte se pode ir à festa, dizendo o que irá vestir.
Aquele que adivinhar qual o critério que você usa para selecionar as pessoas que poderão ir à festa assume o comando.
2. Responda de acordo com algum critério que você tiver estabelecido antes.
Por exemplo, pode convidar aqueles:
- cuja primeira peça de roupa for um nome masculino
(paletó, vestido, blusão etc.) e não feminino (camisa, calça, saia etc.).
- que estiverem com as pernas cruzadas ao fazerem a pergunta.
- que fizerem a pergunta enquanto você está com as pernas cruzadas.
- que fizerem a pergunta chamando você pelo nome.
3. Se eles não estiverem nem chegando perto, ofereça uma dica (por exemplo: "Não, Lucy, você não pode vir de camisola, mas pode vir de pijama.").
4. Convide um participante a assumir o seu lugar.
Comentário:
Este é um jogo muito popular, a ponto de os participantes não quererem parar. Convém estabelecer antecipadamente um limite de tempo
Sabotagem
Resumo: Sabotagem de uma discussão entre outras pessoas. Sabotagem.
Objetivos: Assertividade.
Materiais: Cadeiras.
Tempo: 20 minutos
Procedimento:
1. Divida os participantes em grupos de três, e que cada um se rotule de A, B ou C. (O instrutor pode ser um participante ou um sabotador ambulante, conforme o número total o exigir.)
2. Peça para assumirem os seus papéis: A = Apresentador; B = Ouvinte; e C = Sabotador (este último sentado perpendicularmente à linha entre A a B).
O Apresentador deverá falar sobre um tema durante 3 minutos.
O Ouvinte deverá ouvir sem falar, e o Sabotador deve tentar interromper o fluxo de comunicação.
O Ouvinte e o Apresentador devem deixar que o Sabotador os distraia.
Depois de três minutos, faça um rodízio dos papéis.
3. Faça mais um rodízio e depois conduza um debate sobre a sensação de interromper e ser interrompido, e como isso se relaciona com o poder.
Comentário:
Esta atividade ajuda a analisar a questão da sabotagem abertamente durante o programa, o que pode ser difícil de outra forma.
Também oferece um bordão útil, caso algum participante resolva sabotar o curso mais tarde.
A um nível mais profundo, os participantes poderão examinar (talvez em pares) a situação de ser excluído de um grupo, seja do ponto de vista da pessoa que foi excluída, ou da pessoa que conspirou para a exclusão.
Como Sabotador ambulante, o instrutor pode envolver outros Sabotadores e criar bastante interferência.
Variações:
Numa segunda vez, pode-se convidar os Apresentadores e os Ouvintes a tentarem envolver o Sabotador.
E numa terceira, pode-se deixar o ouvinte falar também.
Objetivos: Assertividade.
Materiais: Cadeiras.
Tempo: 20 minutos
Procedimento:
1. Divida os participantes em grupos de três, e que cada um se rotule de A, B ou C. (O instrutor pode ser um participante ou um sabotador ambulante, conforme o número total o exigir.)
2. Peça para assumirem os seus papéis: A = Apresentador; B = Ouvinte; e C = Sabotador (este último sentado perpendicularmente à linha entre A a B).
O Apresentador deverá falar sobre um tema durante 3 minutos.
O Ouvinte deverá ouvir sem falar, e o Sabotador deve tentar interromper o fluxo de comunicação.
O Ouvinte e o Apresentador devem deixar que o Sabotador os distraia.
Depois de três minutos, faça um rodízio dos papéis.
3. Faça mais um rodízio e depois conduza um debate sobre a sensação de interromper e ser interrompido, e como isso se relaciona com o poder.
Comentário:
Esta atividade ajuda a analisar a questão da sabotagem abertamente durante o programa, o que pode ser difícil de outra forma.
Também oferece um bordão útil, caso algum participante resolva sabotar o curso mais tarde.
A um nível mais profundo, os participantes poderão examinar (talvez em pares) a situação de ser excluído de um grupo, seja do ponto de vista da pessoa que foi excluída, ou da pessoa que conspirou para a exclusão.
Como Sabotador ambulante, o instrutor pode envolver outros Sabotadores e criar bastante interferência.
Variações:
Numa segunda vez, pode-se convidar os Apresentadores e os Ouvintes a tentarem envolver o Sabotador.
E numa terceira, pode-se deixar o ouvinte falar também.
Dicas Ambientais
Todos podemos colaborar com a conservação do meio ambiente. Veja algumas dicas aplicadas ao cotidiano sobre hábitos ambientalmente saudáveis e consumo sustentável.
Como você pode colaborar com o meio ambiente
Evite usar o carro em horários e locais de maior congestionamento
Evite usar o automóvel para trajetos curtos. Dê preferência ao transporte coletivo ou vá a pé ou de bicicleta
Procure sempre que possível compartilhar o carro com outras pessoas
Utilize transportes coletivos, pois eles são menos poluentes que o transporte individual (automóvel)
Dicas para uma condução econômica
Procure abastecer seu veículo sempre utilizando todo o tanque do veículo. Andar sempre com ponteiro do combustível na reserva torna necessário vários deslocamentos ao posto de combustível para realizar pequenos abastecimentos, o que significa um consumo desnecessário, além de diminuir a vida útil da bomba de combustível do veículo.
Mantenha os pneus sempre com a pressão interna correta, de acordo com o manual do fabricante, pois pneus descalibrados fazem com que o veículo perca sua velocidade com maior intensidade.
Procure não andar com os vidros abertos quando transitar em velocidades superiores a 80 km/h; esta ação proporcionará menor arrasto aerodinâmico do veículo, diminuindo sua perda de velocidade.
Procure reduzir o uso do ar condicionado, deixando para ligá-lo apenas nas horas mais quentes do dia.
Procure eliminar cargas desnecessárias no interior do veículo: quanto maior o peso no interior, maior o consumo.
Procure aproveitar ao máximo a energia cinética (velocidade) do veículo, evitando utilizar os freios bruscamente.
Arranque suavemente. Os momentos de maior consumo são aqueles quando o veículo é colocado em movimento, onde se consome muito combustível para tirá-lo do repouso (inércia). Desta maneira, quanto mais suave, mais econômica será a partida.
Procure desligar o veículo em paradas prolongadas.
Troque de marcha sempre dentro da rotação indicada pelo fabricante – geralmente entre 2.500 e 2.800 rpm.
Não conduza o veículo desengrenado em declives acentuados. Os veículos com injeção eletrônica de combustível possuem um dispositivo chamado cut-off, onde o consumo é totalmente interrompido quando o veículo encontra-se engrenado e com o acelerador na posição de repouso. Caso o veículo desça “na banguela” haverá consumo para manter o motor em marcha lenta.
Esteja atento para a manutenção do veículo. Filtros de ar e combustível obstruídos, válvulas injetoras sujas, velas de ignição desgastadas e defeitos nos sensores e atuadores
da injeção eletrônica poderão aumentar consideravelmente o consumo.
Verifique o estado do catalisador do sistema de exaustão. Este componente é muito importante para a redução das emissões, pois, quando obstruído, reduz a eficiência do motor, aumentando o consumo de combustível.
Troque o óleo e faça revisão no sistema de arrefecimento, pois isto faz com que a vida útil do motor seja prolongada.
Procure abastecer em postos de confiança e confira sempre a lista dos fornecedores fraudulentos no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis – www.anp.gov.br.
Não jogue lixo pela janela, isto não reduz o consumo de combustível, mas o meio ambiente agradece!
Procure atuar junto ao poder público e às empresas, no sentido de exigir a implantação de medidas para o controle da poluição, como:
Melhorar o transporte coletivo
Construir ciclovias
Conservar as áreas verdes
Implantar sistemas de controle e fiscalização para reduzir as emissões de gases dos veículos e chaminés das indústrias
Substituir o uso de combustíveis fósseis por outros de fontes renováveis
Estimular e viabilizar o uso de meios de transporte menos poluidores
Desenvolver novas tecnologias para geração de energia limpa etc.
Incentive as empresas de transporte a participar do Programa Ambiental do Transporte – DESPOLUIR.
Se você presenciar uma queimada ou um outro crime ambiental, comunique ao 0800 ambiental da CNT (0800 728 2891).
Retirado do site:www.cntdespoluir.org.br
Como você pode colaborar com o meio ambiente
Evite usar o carro em horários e locais de maior congestionamento
Evite usar o automóvel para trajetos curtos. Dê preferência ao transporte coletivo ou vá a pé ou de bicicleta
Procure sempre que possível compartilhar o carro com outras pessoas
Utilize transportes coletivos, pois eles são menos poluentes que o transporte individual (automóvel)
Dicas para uma condução econômica
Procure abastecer seu veículo sempre utilizando todo o tanque do veículo. Andar sempre com ponteiro do combustível na reserva torna necessário vários deslocamentos ao posto de combustível para realizar pequenos abastecimentos, o que significa um consumo desnecessário, além de diminuir a vida útil da bomba de combustível do veículo.
Mantenha os pneus sempre com a pressão interna correta, de acordo com o manual do fabricante, pois pneus descalibrados fazem com que o veículo perca sua velocidade com maior intensidade.
Procure não andar com os vidros abertos quando transitar em velocidades superiores a 80 km/h; esta ação proporcionará menor arrasto aerodinâmico do veículo, diminuindo sua perda de velocidade.
Procure reduzir o uso do ar condicionado, deixando para ligá-lo apenas nas horas mais quentes do dia.
Procure eliminar cargas desnecessárias no interior do veículo: quanto maior o peso no interior, maior o consumo.
Procure aproveitar ao máximo a energia cinética (velocidade) do veículo, evitando utilizar os freios bruscamente.
Arranque suavemente. Os momentos de maior consumo são aqueles quando o veículo é colocado em movimento, onde se consome muito combustível para tirá-lo do repouso (inércia). Desta maneira, quanto mais suave, mais econômica será a partida.
Procure desligar o veículo em paradas prolongadas.
Troque de marcha sempre dentro da rotação indicada pelo fabricante – geralmente entre 2.500 e 2.800 rpm.
Não conduza o veículo desengrenado em declives acentuados. Os veículos com injeção eletrônica de combustível possuem um dispositivo chamado cut-off, onde o consumo é totalmente interrompido quando o veículo encontra-se engrenado e com o acelerador na posição de repouso. Caso o veículo desça “na banguela” haverá consumo para manter o motor em marcha lenta.
Esteja atento para a manutenção do veículo. Filtros de ar e combustível obstruídos, válvulas injetoras sujas, velas de ignição desgastadas e defeitos nos sensores e atuadores
da injeção eletrônica poderão aumentar consideravelmente o consumo.
Verifique o estado do catalisador do sistema de exaustão. Este componente é muito importante para a redução das emissões, pois, quando obstruído, reduz a eficiência do motor, aumentando o consumo de combustível.
Troque o óleo e faça revisão no sistema de arrefecimento, pois isto faz com que a vida útil do motor seja prolongada.
Procure abastecer em postos de confiança e confira sempre a lista dos fornecedores fraudulentos no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis – www.anp.gov.br.
Não jogue lixo pela janela, isto não reduz o consumo de combustível, mas o meio ambiente agradece!
Procure atuar junto ao poder público e às empresas, no sentido de exigir a implantação de medidas para o controle da poluição, como:
Melhorar o transporte coletivo
Construir ciclovias
Conservar as áreas verdes
Implantar sistemas de controle e fiscalização para reduzir as emissões de gases dos veículos e chaminés das indústrias
Substituir o uso de combustíveis fósseis por outros de fontes renováveis
Estimular e viabilizar o uso de meios de transporte menos poluidores
Desenvolver novas tecnologias para geração de energia limpa etc.
Incentive as empresas de transporte a participar do Programa Ambiental do Transporte – DESPOLUIR.
Se você presenciar uma queimada ou um outro crime ambiental, comunique ao 0800 ambiental da CNT (0800 728 2891).
Retirado do site:www.cntdespoluir.org.br
domingo, 26 de julho de 2009
Demissão como oportunidade de captação de informações.
Quando o funcionário e demitido ou pedi demissão existem algum fatores que impulsionam esta decisão, o momento de desligamento do parceiro é sempre delicado independente dos motivos que ocasionaram a demissão.
O momento da demissão pode trazer muitas informações úteis à organização, neste momento o parceiro deixa toda a sua insatisfação átona e aponta alguns pontos que ele julga errado.
O desligamento pode ser por iniciativa do parceiro ou por iniciativa do empregador, independente de que lado partiu a iniciativa a empresa precisa utilizar este momento para captar o maior numero de informações possíveis, uma boa ferramenta para fazer esta captação é a entrevista de desligamento, o empregado que esta saindo da empresa e convidado a preencher um formulário ou participar de uma entrevista, tanto no formulário ou na entrevista as perguntas devem ser previamente escolhidas. As perguntas devem ser elaboradas de acordo com as informações que a empresa pretende obter.
O entrevistador ou o analisador do formulário deve saber separar as informações úteis dos impulsos emocionais que o ex parceiro pode responder.
As informações devem ser utilizadas para melhoria da empresa e não para punições.
Mauricio Mendez
O momento da demissão pode trazer muitas informações úteis à organização, neste momento o parceiro deixa toda a sua insatisfação átona e aponta alguns pontos que ele julga errado.
O desligamento pode ser por iniciativa do parceiro ou por iniciativa do empregador, independente de que lado partiu a iniciativa a empresa precisa utilizar este momento para captar o maior numero de informações possíveis, uma boa ferramenta para fazer esta captação é a entrevista de desligamento, o empregado que esta saindo da empresa e convidado a preencher um formulário ou participar de uma entrevista, tanto no formulário ou na entrevista as perguntas devem ser previamente escolhidas. As perguntas devem ser elaboradas de acordo com as informações que a empresa pretende obter.
O entrevistador ou o analisador do formulário deve saber separar as informações úteis dos impulsos emocionais que o ex parceiro pode responder.
As informações devem ser utilizadas para melhoria da empresa e não para punições.
Mauricio Mendez
Verifique se sua casa esta segura antes de dormir
Metade das mortes resultantes de incêndios em habitações ocorre entre 22 horas e às 8 horas do dia seguinte. Este é o motivo pelo qual é importante verificar se sua casa esta segura antes de ir para cama.
Desligue os aparelhos elétricos:Deixe ligado apenas os aparelhos como televisões que estão preparados para ficar ligados durante muito tempo.
Verifique o Fogão: Veja se deixou o forno e os bicos do fogão desligados.
Não deixe a maquina de lavar ligada: Nem a maquina de secar ou de lavar louças. A sua alta velocidade de operação, fricção e os próprios motores podem provocar um incêndio.
Desligue os aquecedores:E ponha uma proteção em frente à lareira.
Verifique as velas:Elas podem arder lentamente ou estar já sem chamas e causar um incêndio. Nunca deixe velas acesas quando for se deitar.
Apague bem os cigarros antes de jogar fora:Certifique-se se os cigarros ou cachimbos estão apagados, podendo para isso molha-los. Nunca fume na cama porque pode adormecer e provocar um incêndio.
Verifique o seu caminho de saída:Este deverá estar livre de obstáculos pra evitar que você tropece ou bata em alguma coisa (e certifique-se que as chaves de sua casa esta no devido lugar).
Feche as portas:As portas fechadas abrandam a velocidade de propagação de incêndio no caso de um.
Desligue o seu cobertor elétrico:A menos que tenha certeza absoluta de que este pode ser deixado ligado em segurança. Por exemplo, se tiver um termostato para controlar a temperatura.
Antonio Souza
Desligue os aparelhos elétricos:Deixe ligado apenas os aparelhos como televisões que estão preparados para ficar ligados durante muito tempo.
Verifique o Fogão: Veja se deixou o forno e os bicos do fogão desligados.
Não deixe a maquina de lavar ligada: Nem a maquina de secar ou de lavar louças. A sua alta velocidade de operação, fricção e os próprios motores podem provocar um incêndio.
Desligue os aquecedores:E ponha uma proteção em frente à lareira.
Verifique as velas:Elas podem arder lentamente ou estar já sem chamas e causar um incêndio. Nunca deixe velas acesas quando for se deitar.
Apague bem os cigarros antes de jogar fora:Certifique-se se os cigarros ou cachimbos estão apagados, podendo para isso molha-los. Nunca fume na cama porque pode adormecer e provocar um incêndio.
Verifique o seu caminho de saída:Este deverá estar livre de obstáculos pra evitar que você tropece ou bata em alguma coisa (e certifique-se que as chaves de sua casa esta no devido lugar).
Feche as portas:As portas fechadas abrandam a velocidade de propagação de incêndio no caso de um.
Desligue o seu cobertor elétrico:A menos que tenha certeza absoluta de que este pode ser deixado ligado em segurança. Por exemplo, se tiver um termostato para controlar a temperatura.
Antonio Souza
Travessia
Propósito: Como a vida é um mar de rosas, margaridas, violetas e outras mais e se, estamos todo no mesmo barco, que tal unirmos nossas forças para evitarmos um naufrágio? É um desafio grupal que fortalece a integração, favorece o contato, promove a ajuda mutua, estimula a liderança compartilhada e a resolução de problemas cooperativamente. Com tantos atrativos é diversão garantida, experimente essa TRAVESSIA.
Propósito: Levar o "navio" para o "porto seguro".
Número de Participantes: A partir de 10 anos. Para grupo de até 40 pessoas dividas em 04 navios (equipes iguais).
Recursos: Um salão amplo com aproximadamente 10m x 10m e livre de obstáculos. Outro espaço equivalente também pode ser utilizado. Uma cadeira para cada participante.
Descrição: Divide-se o grupo em 04 equipes (navios) que formarão uma "Esquadra" e ficarão dispostas em 04 fileiras como um grande quadrado. Cada "tripulante" começará o jogo sentado em uma cadeira.
Cada "Navio" deverá chegar ao "Porto Seguro" que corresponde ao lugar que está o navio da sua frente. Porém, para isso deverá chegar com todas as suas cadeiras e com todos os participantes.
Nenhum tripulante poderá colocar qualquer parte do corpo no chão nem arrastar as cadeiras.
Quando todos os "navios" conseguirem alcançar o "porto seguro”, o desfio será vencido por toda a Esquadra.
Dicas: Uma variação muito interessante do jogo é ao final, quando todos já estiverem alcançado o "porto seguro", é pedir que os tripulantes de toda a "esquadra" se coloquem em ordem alfabética. Respeitando as mesmas regras utilizadas na "Travessia".
Depois de todo esse trabalhão em equipe, que bom se déssemos um mergulho na cooperação. O que você acha? Peça que todos dêem as mãos e pulem juntos das cadeiras até o chão. Vai ser muito refrescante.
Para facilitar o desafio para grupos mais jovens ou, na falta de cadeiras, podemos substituir as mesmas, por folhas de jornal abertas e estendidas no chão.
No caso de um grupo menor podemos montar 3 navios ao invés de 4.
É muito interessante também se possível, utilizar músicas que falem do tema (ex.: Como uma onda no mar – Lulu Santos). Porque com certeza nada do que foi será, do jeito que já foi um dia...
Edição 3 de Outubro de 2001 da Revista Jogos Cooperativos, pág. 14.
Propósito: Levar o "navio" para o "porto seguro".
Número de Participantes: A partir de 10 anos. Para grupo de até 40 pessoas dividas em 04 navios (equipes iguais).
Recursos: Um salão amplo com aproximadamente 10m x 10m e livre de obstáculos. Outro espaço equivalente também pode ser utilizado. Uma cadeira para cada participante.
Descrição: Divide-se o grupo em 04 equipes (navios) que formarão uma "Esquadra" e ficarão dispostas em 04 fileiras como um grande quadrado. Cada "tripulante" começará o jogo sentado em uma cadeira.
Cada "Navio" deverá chegar ao "Porto Seguro" que corresponde ao lugar que está o navio da sua frente. Porém, para isso deverá chegar com todas as suas cadeiras e com todos os participantes.
Nenhum tripulante poderá colocar qualquer parte do corpo no chão nem arrastar as cadeiras.
Quando todos os "navios" conseguirem alcançar o "porto seguro”, o desfio será vencido por toda a Esquadra.
Dicas: Uma variação muito interessante do jogo é ao final, quando todos já estiverem alcançado o "porto seguro", é pedir que os tripulantes de toda a "esquadra" se coloquem em ordem alfabética. Respeitando as mesmas regras utilizadas na "Travessia".
Depois de todo esse trabalhão em equipe, que bom se déssemos um mergulho na cooperação. O que você acha? Peça que todos dêem as mãos e pulem juntos das cadeiras até o chão. Vai ser muito refrescante.
Para facilitar o desafio para grupos mais jovens ou, na falta de cadeiras, podemos substituir as mesmas, por folhas de jornal abertas e estendidas no chão.
No caso de um grupo menor podemos montar 3 navios ao invés de 4.
É muito interessante também se possível, utilizar músicas que falem do tema (ex.: Como uma onda no mar – Lulu Santos). Porque com certeza nada do que foi será, do jeito que já foi um dia...
Edição 3 de Outubro de 2001 da Revista Jogos Cooperativos, pág. 14.
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